Pierwsza praska Skoda wyruszyła do Łodzi

Polska Enika wygrała przetarg ramowy na wyposażenie tramwajów tramwaj Škoda 15T w klimatyzację. Prace będą prowadzone w halach MPK Łódź, które współpracuje z łódzką Eniką.

W pierwszym etapie w klimatyzację zostanie wyposażony jeden tramwaj. Pojazd musi następnie przejść proces homologacyjny i testy funkcjonalności klimatyzacji w warunkach normalnej eksploatacji w Pradze. Po pomyślnym zakończeniu tych etapów dostawca będzie stopniowo montował klimatyzatory w pozostałych 123 tramwajach 15T na podstawie indywidualnych zamówień od DPP.

W tramwajach 15T zostaną zamontowane trzy jednostki klimatyzacyjne, po jednym w każdym członie. Każda jednostka zapewni moc chłodniczą 17 kW oraz moc grzewczą 6 kW. Klimatyzatory zostaną wyposażone we własną, zintegrowaną przetwornicę, podłączoną bezpośrednio do napięcia sieci trakcyjnej.

Cena wyposażenia jednego wozu w klimatyzację wynosi 3,217 mln koron netto (ok. 576 tys. zł). Daje to kwotę 395,685 mln koron netto (70,8 mln zł) za wszystkie 123 pojazdy. Zgodnie z zawartą umową w ciągu roku prace powinny objąć co najmniej 20 pojazdów.

Tramwaje Škoda 15T ForCity były dostarczane do Pragi w latach 2010–2019 w dwóch seriach produkcyjnych. Łącznie Praga odebrała 250 takich pojazdów, z czego młodsza połowa została wyposażona w klimatyzację już na etapie produkcji.